HEIGT=高さ
CALIBRATION＝較正
オフロードの戦いで勝利するために生み出されたハスクバーナ。
レースはもちろん、自分との戦いに勝つためのマシンでもあります。
自分が扱うマシンを、使用環境や自分の体格、好みに設定することは基本です。
ハスクバーナ東名横浜のハイト・キャリブレーションとは、
サスペンションユニットに加工を施すことによりシートの高さを使用用途や体格、好みに合わせて較正する作業です。
ストロークのショート化により、本来の性能を極力損なうことなく、シート高を変えることが可能です。
これは全モデルにリンク機構を採用しているハスクバーナならではのモディファイです。
■参考例 ライダー身長170cm
FE250 (リアショックストローク -30mm, シート高約910mm) FE250(標準シート高970mm)
足つきイメージ（両足）
足つきイメージ（片足）
参考例.FE250(リアショックストローク-30mm 残ストローク300mm）
・リアショックショートストローク化工賃 ￥32,400～
リアショックだけではなく、フロントフォークのショートストローク化も可能です。
そのほかオプションとして、
HUSKY POWER ローシート
ショートサイドスタンド
等を組み合わせて、街乗りや林道向けに振ることも可能です。
ハスクバーナ東名横浜は
ライダーお一人お一人に合わせたキャリブレーションをご提案いたします。
お気軽にお問い合わせください。
